Koralmtunnel: Tunnelvortriebmaschine "Mauli" nimmt die Arbeit auf.

Am 29. Januar wurde 60 Meter unter der Erde die Tunnelvortriebmaschine namens „Mauli“ im Koralmtunnel in Betrieb genommen. Pro Tag wird die Maschine fast 30 Meter schaffen. Verkehrslandesrat Dr. Gerhard Kurzmann war mit dem Kärntner Landeshauptmann Gerhard Dörfler vor Ort und überzeugte sich von der gigantischen Maschine. Kurzmann: „Mit dem Koralmtunnel wird ein Teil der so wichtigen Baltisch-Adriatischen-Achse realisiert, die die Ostsee mit den wichtigen Adriahäfen verbinden wird. Der Koralmtunnel ist eines der größten Bauprojekte in Österreich und sorgt auch auf lange Sicht für Tausende Arbeitsplätze.